莞佛城轨关键工程在高埗完成 两年后东莞15分钟可到广州

2017-09-06 09:10 东莞阳光网

  东莞阳光网讯 日前,记者了解到,由中铁广州工程局桥梁公司承建的莞佛城际铁路FGZH-4标东莞梁场第一片箱梁,于9月2日成功架设在桥墩上,这项关键工程将为后续箱梁平稳顺利架设提供了宝贵经验,也为确保莞佛城际铁路2019年底建成通车奠定了基础。

  据项目方负责人向记者透露,随着首片箱梁架设取得成功,莞佛城际铁路的施工又进入了新的阶段,目前莞城际全线共设7个车站,包括广州南站、长隆站(地下站)、番禺大道北站(地下站)、官桥站(高架站)、莲花站、麻涌站(高架站)、望洪站(东莞西站),与穗莞深城际轨道交通、莞惠城际轨道交通相衔接,全长39.2公里。

  而由于设计时速200公里,未来,市民从东莞坐城际轨道直达广州,如果按照不到37公里的长度计算,东莞到番禺需要5个站点,最快的直达车15分钟就可以到达,实现与广州南站的无缝对接。

  记者 祝天明 袁博儒 

来源:东莞阳光网
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