东莞:共享单车投放量约77.5万辆 正制定“共享单车”管理规范

2018-03-17 10:04 东莞阳光网

  昨日上午,市政协提案办理专题协商座谈会召开。市政协委员与交通、城管、规划、交警支队等办理单位围绕“推进共享单车有序发展”热点问题纷纷建言献策,使提案办理真正落到实处,见到实效。市政协副主席蒋小莺出席。

  今年两会上,相关政协委员、政协参加单位围绕“推进共享单车有序发展”专题共提交15件提案。后经提办双方协商,市政协决定对15件提案进行并案处理。目前,我市正着手制定《东莞市促进互联网租赁自行车规范发展的指导意见》(征求意见稿)。

  蒋小莺强调,为进一步推进共享单车有序发展,希望东莞相关部门要深化思想认识,增强工作合力;共享单车企业要强化主体责任,完善监管机制。结合属地承载能力、公众出行需求等因素,科学确定共享单车的投放区域和投放数量,积极推广运用电子围栏等技术,合理划定停车区和禁停区;广大市民要争当文明用车的倡导者和先行者,在践行低碳生活、绿色出行理念的同时,坚决做到“守法骑行、有序停放”,用实际行动弘扬共享精神、宣传共享理念。

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  我市共享单车投放量约77.5万辆

  近年来,我市共享单车迅猛发展,在更好地满足公众出行需求、有效地解决城市交通出行“最后一公里”问题、缓解城市交通拥堵等方面发挥了积极作用,但是共享单车的乱停乱放等现象,也影响了城市的市容市貌,给城市管理带来不小压力。近日,市政协委员“支招”、东莞相关职能部门纷纷行动,努力推进我市共享单车有序发展。

  据了解,目前在我市运营共享单车的企业主要有摩拜、ofo、哈罗、智享和青桔等5家企业,上述企业共计在我市投放的共享单车约77.5万辆。其中摩拜与ofo各投放约25万辆;哈罗投放约20万辆,计划2018年还要投放5万至10万辆;智享和青桔分别投放了1万辆和1.5万辆。超过30万辆共享单车集中在市区,尤其是东城和南城。

  针对共享单车乱停乱放问题,陈丽敏委员建议,相关部门要合理规划共享单车停放区,可以借鉴北京、上海、杭州等城市在治理共享单车乱停乱放问题上的成功经验,在学校、商场、写字楼等人群密集处划定合理的共享单车停放区域。

  黄灼伦委员表示,可借助互联网大数据平台,对热点地区共享单车的需求进行统计,合理投放适量的共享单车。同时,他认为,相关宣传部门可通过多平台推送等措施加强对社会的宣传教育,形成各方共同治理共享单车问题的氛围。

  针对“推进共享单车有序发展”热点问题,东莞相关职能部门也在积极行动。目前,由市交通局牵头,我市正在制定促进互联网租赁自行车规范发展的指导意见,以有效解决城市交通出行“最后一公里”问题。

来源:东莞日报
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